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　　中新网西宁12月6日电 (记者 孙睿)记者6日从青海省生态环境厅获悉，青海省“天空地一体”生态环境监测网络初步建成，为青海省生态环境保护监管提供有力生态监测技术支撑。

　　青海省位于世界屋脊，平均海拔4058米，作为长江、黄河、澜沧江的发源地，青海每年向下游输送600多亿立方米源头活水。青海省南部是长江、黄河、澜沧江发源地，北部横亘青、甘两省“生命之源”祁连山，东北部是中国内陆最大咸水湖青海湖，西部是中国“聚宝盆”柴达木盆地。青海是中国“生态高地”，被誉为“中华水塔”。

图为俯瞰青海湖。(资料图) 赵海梅 摄

　　青海省生态环境厅生态环境监测处副处长罗淑英介绍，生态环境监测作为环境管理的“耳目”、环境预警的“哨兵”，既是生态环境保护的基础，也是生态文明建设的重要支撑。青海全省生态环境系统按照国家生态环境监测网络建设方案要求，加快构建“天空地一体”生态环境监测网络体系，形成了包括环境空气质量、地表水环境质量、地下水环境质量、土壤环境质量、声环境质量、辐射环境质量、农村环境质量、污染源监测及生态环境状况遥感监测等指标的生态环境监测网络，为科学有效系统保护生态环境发挥了重要作用，取得积极成效。

　　依托三江源、青海湖、祁连山等重大生态保护工程，青海省生态环境厅会同青海省自然资源厅、水利、农业农村、林草、气象等部门，在重点区域建成22个综合站点和1454个基础站点构成的地面监测和遥感监测相结合的生态监测网络。在生态监测工作中建立了良好的联动、协作工作机制。通过充分发挥多部门多要素专业监测优势，生态监测综合能力显著增强。

　　青海全省生态环境监测网络不断完善，环境空气质量自动监测站点由49个增加到72个，地表水环境质量监测断面由76个增加到99个，增设地下水监测点27个，地下水基础环境状况调查评估也全面启动。同时加强咸水湖、盐湖水体监测能力建设，研究制定监测方法和评价指标体系，有效提升咸水湖、盐湖环境监测能力。建成青海省生态环境重点区域遥感监管平台，拓展了对青海省自然保护区、饮用水源地保护区、重要工业园区等重点区域人类活动遥感监测，实现全省生态环境质量、重点污染源和生态环境状况监测全覆盖。

　　此外，建成“远距离、大范围、全方位”精确观测的“青海生态之窗”涵盖青海省五大“生态板块”，实现对重要湖库、冰川雪山、草原湿地、河流湖泊和珍稀野生动物的实时观测。“青海生态之窗”观测点位由原来的6个扩建到76个，进一步丰富完善了青海省“天空地一体”生态环境监测网络体系，辅助支撑自然保护区监管和物种多样性监测，服务重点生态功能区监管、重大生态工程评估和生态变化动态监测。

　　罗淑英表示，通过持续优化生态环境监测站网体系建设，青海省“天空地一体”生态环境监测网络初步建成，为青海省生态环境保护监管提供有力生态监测技术支撑。(完)

　　中新社西双版纳12月6日电 (黄远飞 卫海林)记者6日从磨憨出入境边防检查站获悉，自今年4月13日中老铁路国际旅客列车开行至12月5日，该站在磨憨铁路口岸共计查验国际旅客列车474列次，验放来自6大洲75个国家和地区的出入境旅客100186人次。

　　磨憨边检站铁路口岸执勤专班负责人李兵介绍，4月13日以来，磨憨铁路口岸出入境旅客多以观光休闲、探亲访友和就业商务为主。其中出入境外国籍旅客约14900人次，占总数的14.9%，老挝、泰国、新加坡籍旅客出入境人数排名前列。

　　“中老铁路通车前，我每次从老挝万象乘坐国际班车到中国勐腊，需要两天时间。现在坐动车5个小时就到了，方便又舒适。”老挝籍旅客Phachoumphon Thongm说。

　　“中老铁路开放时间长、客货流量大、通关需求多。”李兵介绍，磨憨边检站根据列车载运情况，制订专项勤务方案，分类查验国际客运列车及货运列车，细化岗位流程及时增派警力，充分发挥旅客预录预检等功能，实现联检单位协同化、数据化查验模式。同时，该站先后推出便捷通关、预约通关，开通专用通道、紧急通道等，联合口岸相关部门探索实施一站式通关服务等通关便利化举措。

　　12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年，累计发送旅客2420万人次，其中老挝段374万人次；发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨。(完) 【编辑:王祎】